29 maja w naszej stacji w La Jonquera odbyła się kolejna edycja wydarzenia „Wellbeing Event” zorganizowanego przez ESPORG. Wzięli w nim udział przedstawiciele instytucji, europejskich stowarzyszeń, spedytorów oraz firm transportowych w celu omówienia kilku głównych wyzwań, z którymi boryka się branża. Do najważniejszych tematów poruszonych w trakcie dyskusji należały takie kwestie jak między innymi niedobór kierowców, potrzeba rozbudowy bezpiecznej infrastruktury, cyfryzacja oraz przekształcanie bezpiecznych parkingów w przestrzenie sprzyjające dobremu samopoczuciu.
La Jonquera: strategiczne centrum transportu towarowego w Europie
La Jonquera jest jednym z głównych ośrodków logistycznych w Europie. Szacuje się, że każdego dnia przez ten korytarz przejeżdża od 10 000 do 11 000 ciężarówek, a tym samym ten punkt przygraniczny jest doskonałym miejscem pozwalającym poznać rzeczywiste potrzeby transportu międzynarodowego oraz zajmujących się nim specjalistów.
Jesteśmy zatem niezwykle dumni, że mogliśmy być gospodarzem spotkania, które zgromadziło czołowych przedstawicieli branży, aby wspólnie zastanowić się nad sposobami stworzenia bezpieczniejszego, wydajniejszego i bardziej przyjaznego dla ludzi systemu transportu. Przez cały dzień wydarzenia głośno wybrzmiewała jedna myśl: przyszłość transportu zdecydowanie zależy od położenia nacisku na dobrostan zawodowego kierowcy.
„Wellbeing Event”: europejska inicjatywa służąca poprawie dobrostanu zawodowych kierowców
Wydarzenia „Wellbeing Event” organizowane przez ESPORG mają na celu promowanie bardziej „ludzkiego” podejścia do transportu drogowego, w którym zdrowie, odpoczynek i dobre samopoczucie kierowcy uznaje się za podstawowe elementy bezpieczeństwa drogowego i wydajności operacyjnej.
Wydarzenie, które odbyło się w La Jonquera, zgromadziło czołowych prelegentów z branży transportu i logistyki, takich jak między innymi Dirk Penasse (ESPORG), Nuria Lacaci (Hiszpańskie Stowarzyszenie Spedytorów, ACE), Jordi Espín (Europejska Rada Spedytorów, ESC) oraz Druselia Betea (European Wellbeing Initiative), a także przedstawicieli instytucji, takich jak Rada Miasta La Jonquera, w której imieniu wystąpił Rafael Medinilla, pierwszy zastępca burmistrza.
W spotkaniu wzięły również udział firmy z branży transportowej i logistycznej, takie jak OnTurtle, Mowiz Truck, SNAP, TRAVIS Road Services i Lodetrain, które wniosły swój wkład w analizę i dyskusję na temat głównych wyzwań stojących przed branżą. Wszyscy uczestnicy podzielili się doświadczeniami i przemyśleniami na temat przyszłości transportu drogowego w Europie.

Od lewej do prawej: Pere Pintó, Dyrektor ds. Rozwoju Biznesu w OnTurtle; Druselia Betea, Dyrektor European Wellbeing Initiative; Marta Fàbregas, CEO OnTurtle; Pablo Combalía, Business Development Manager w OnTurtle; oraz Dirk Penasse, Dyrektor Generalny ESPORG.
O krok dalej – certyfikat „Wellbeing”
Jednym z głównych wniosków płynących ze spotkania była konieczność uznania dobrego samopoczucia kierowcy za strategiczny czynnik warunkujący zapewnienie zrównoważonego rozwoju transportu drogowego. Uczestnicy byli zgodni co do tego, że niedobór kierowców stanowi jedno z największych wyzwań stojących przed Europą oraz że w celu przyciągnięcia nowych talentów i zatrzymania obecnych specjalistów konieczne jest zapewnienie bezpiecznych, komfortowych i godnych warunków pracy.
W tym kontekście organizatorzy wydarzenia zaproponowali stworzenie w przyszłości certyfikatu „wellbeing”, który pozwoli przekształcić obecną koncepcję bezpiecznego parkingu w kategorię wyższego rzędu, uwzględniającą kryteria związane z odpoczynkiem, komfortem i jakością życia kierowcy na trasie.

Trzy panele dyskusyjne poświęcone analizie przyszłości transportu drogowego
Zorganizowane przez ESPORG wydarzenie „Wellbeing Event”, które odbyło się w La Jonquera, składało się z trzech paneli dyskusyjnych, podczas których eksperci z branży transportowej, logistycznej oraz przedstawiciele instytucji omówili główne wyzwania związane z transportem drogowym w Europie z różnych perspektyw.
Pierwszym poruszonym tematem była „Przyszłość transportu drogowego: wyzwania strukturalne i bezpieczeństwo”, w której to analizie udział wzięli: Rafael Medinilla (Rada Miasta La Jonquera); Jordi Espín (Europejska Rada Spedytorów, ESC); Nuria Lacaci (Hiszpańskie Stowarzyszenie Spedytorów, ACE); oraz Dirk Penasse (ESPORG). Debata dotyczyła przede wszystkim niedoboru kierowców, potrzeby stworzenia bezpieczniejszej infrastruktury oraz ograniczenia biurokracji pomiędzy poszczególnymi europejskimi krajami. Podkreślono również znaczenie wspólnej odpowiedzialności wszystkich podmiotów w łańcuchu logistycznym dla zapewnienia bardziej wydajnego i zrównoważonego systemu.
Kolejnym omówionym tematem była „Perspektywa przewoźników: dobre samopoczucie, cyfryzacja i zarządzanie talentami”. W analizie tej wzięli udział: David Lozano (Ruta Transport Business School), Juan Manuel Moreno (Nuppec Logística), Raúl Mateos (Lodetrain) oraz Druselia Betea (European Wellbeing Initiative). Podczas tego panelu omówiono rolę dobrostanu kierowców jako strategicznego czynnika sprzyjającego konkurencyjności branży, wpływ cyfryzacji na planowanie tras oraz coraz większe trudności w pozyskiwaniu i zatrzymywaniu pracowników ze względu na obecne warunki panujące w transporcie.
Tematem ostatniej sesji były takie kwestie jak „Bezpieczne parkowanie, cyfryzacja i przyszłość ekosystemu logistycznego” – w rozmowie wzięli udział Jorge Bernet (Mowiz Truck), Rui Silva (SNAP), Gerard Flores (TRAVIS Road Services) oraz Pere Pinto (OnTurtle). Dyskusja dotyczyła ewolucji koncepcji bezpiecznego parkingu w kierunku przestrzeni łączących bezpieczeństwo, komfort i dobre samopoczucie, a także roli cyfryzacji w poprawie doświadczenia kierowców oraz planowaniu ich przerw.
Podsumowując dyskusje odbyte w ramach wszystkich trzech paneli, uczestnicy zgodzili się, że przyszłość transportu drogowego opiera się na trzech podstawowych filarach: modernizacji infrastruktury, cyfryzacji sektora oraz priorytetowym traktowaniu dobrostanu kierowców jako strategicznego elementu zapewniającego zrównoważony rozwój europejskiego systemu logistycznego.

Od dyskusji do rzeczywistych doświadczeń kierowcy
Po zakończeniu paneli dyskusyjnych uczestnicy mieli okazję zwiedzić obiekty naszej stacji w La Jonquera, która stanowi wzór pod względem usług i bezpieczeństwa w europejskim transporcie zawodowym.
Dzień upłynął pod hasłem koncentracji na kierowcach, którzy każdego dnia zapewniają funkcjonowanie branży, w drodze różnych działań mających na celu poprawę ich dobrostanu. Zawodowym kierowcom, którzy zatrzymali się tego dnia na stacji, zaoferowano między innymi usługi fryzjerskie, piłkarzyki oraz drobne upominki.
Był to zarazem sposób na wcielenie w życie głównego przesłania wydarzenia „Wellbeing Event”: zamiast jedynie dyskutować o dobrostanie kierowcy, skupiono się na wspierających go działaniach jako realnym elemencie codziennego doświadczenia na trasie.


