Una alternativa más verde para el transporte profesional en Europa
El BIO GNL (biogás licuado) es una energía renovable que escala posiciones en Europa. Es una alternativa idónea para el transporte profesional que combina bajas emisiones, alto rendimiento, reducción de costos ambientales y compatibilidad con la infraestructura existente. Además, el BIO GNL fomenta un modelo de economía circular al reutilizar residuos. Todo ello lo convierte en una opción que cumple perfectamente con los desafíos medioambientales y operativos de la empresa de transporte.
Ahora, el BIO GNL forma parte de nuestro compromiso para liderar el cambio hacia un transporte más sostenible. Y, en este artículo, te contamos todo lo que debes saber.
¿Qué es el BIO GNL?
El BIO GNL es una energía de origen renovable que se forma a partir de residuos orgánicos mediante procesos de digestión anaerobia. Se trata de un proceso biológico en el que microorganismos descomponen materia orgánica en ausencia de oxígeno, produciendo como subproductos principales biogás (una mezcla de metano y dióxido de carbono) y un material sólido o líquido llamado digestato, que puede usarse como fertilizante. Este proceso lo convierte en un combustible carbono neutral o incluso negativo, ya que captura metano que de otro modo sería liberado a la atmósfera. Así, podemos decir que el BIO GNL se forma a partir de la descomposición anaeróbica de materia orgánica, como residuos agrícolas, estiércol, aguas residuales o residuos sólidos urbanos.
Entre sus principales ventajas, hay que destacar que reduce significativamente las emisiones de CO₂ en comparación con combustibles fósiles. Además, es una alternativa sostenible que ofrece múltiples ventajas respecto al gas natural convencional, como te contamos a continuación. Todo ello lo convierte en una energía idónea para sectores como el transporte pesado y la industria, contribuyendo a la lucha contra el cambio climático.
Diferencias Clave entre GNL y BIO-GNL
El GNL (Gas Natural Licuado) y el BIO-GNL (Biogás Natural Licuado) son dos combustibles similares, ya que ambos están en estado líquido a bajas temperaturas. A pesar de ello, se diferencian en cuatro aspectos clave: su origen, el impacto ambiental y la disponibilidad y costo.
- Origen: El GNL se extrae de depósitos de gas natural que pueden estar bajo tierra o bajo el mar, por lo que es una energía fósil. En cambio, el BIO GNL se produce a partir de residuos orgánicos, por lo que se trata de una fuente renovable.
- Impacto ambiental: Es cierto que el GNL es menos contaminante que el petróleo, pero aún así sigue emitiendo CO2 y su extracción genera un impacto ambiental significativo. El BIO GNL, sin embargo, es un carbono neutral, ya que el CO₂ emitido durante su combustión ya fue capturado por las plantas u organismos que dieron origen al biogás. Por otro lado, podemos decir que el GNL tiene una disponibilidad limitada, ya que es un recurso finito, y el BIO GNL es renovable y sostenible, porque su producción puede integrarse en la economía circularreutilizando residuos y minimizando desperdicios.
- Disponibilidad y costo: En este caso, hay que decir que el BIO GNL es una energía con una oferta creciente, pero todavía es más costoso. En muchos países, sin embargo, se fomenta su producción y uso a través de subsidios, créditos de carbono y políticas de transición energética. El GNL, en cambio, cuenta con una mayor disponibilidad y menor costo.
¿Qué ventajas ofrece a la empresa de transporte?
Además de ser una energía que cumple con los criterios de sostenibilidad, ayudando a impulsar la transición hacia un transporte más limpio, el BIO GNL ofrece múltiples beneficios a la empresa de transporte profesional. A continuación, te dejamos algunos:
- Reducción de emisiones de gases de efecto invernadero y cumplimiento de normativas medioambientales.
- Ahorro económico a largo plazo, gracias a una mayor eficiencia energética del combustible y a los incentivos fiscales que se ofrecen en muchos países.
- Mayor autonomía y rendimiento en vehículos de larga distancia, además de menores costos de mantenimiento. Hay que añadir, además, que los vehículos que funcionan con GNL pueden utilizar BIO GNL sin modificaciones, ya que ambos combustibles son químicamente muy similares.
- Contribución a los objetivos de sostenibilidad, lo cual permite alinearse con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) establecidos por la ONU, en particular aquellos relacionados con la acción climática y la economía circular.
Nuestra apuesta por la sostenibilidad: repostaje de BIO GNL en Alemania
En OnTurtle trabajamos para impulsar el cambio hacia un transporte más sostenible. Para ello ofrecemos redes de suministro de energías alternativas más limpias a nuestros clientes, además del diésel. “En 2019 apostamos por primera vez por el GNL y actualmente contamos con 154 estaciones ubicadas estratégicamente en España, Francia, Bélgica, Países Bajos, Italia y Alemania”, explica Marta Fàbregas, CEO en OnTurtle, “Y en 2024 hemos triplicado nuestra red de suministro de HVO, superando las setenta de estaciones en seis países (Países Bajos, Austria, Alemania, España, Italia y Bélgica)”. Ahora damos el salto con nuestra primera red para repostar BIO GNL en Alemania.
“Nuestra primera red de repostaje de BIO GNL está ubicada en Alemania, en colaboración con Knauber, proveedor líder en soluciones energéticas sostenibles”, avanza Fàbregas. Las estaciones están diseñadas para ofrecer a las flotas de transporte profesional una alternativa accesible y eficiente para reducir su impacto ambiental. “En plena transición hacia la descarbonización del sector, nuestra responsabilidad es facilitar el cambio con alternativas cada vez más eficientes”, concluye. Lo que está claro es que nuestra red de BIO GNL acaba de arrancar.
